液压绞盘

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产品详情

产品名称:液压绞盘

产品类型:DYJ3-20-76-14-ZP系列

特别适用:各类船舶

使用范围:可广泛用于各类随车起重机行业、建筑机械、石油、煤矿、地质探矿、铁路、船舶等设备中。


液压绞盘性能参数

层数

1~4层

拉力(KN)

17~20

绳速(m/min)

43~48

容绳量(m)

17~76

钢丝绳直径(mm)

14

总排量(ml/rev)

1701

工作压差(Mpa)

13.7

理论流量(L/min)

80

液压马达型号

GM1-250

行星减速器型号

C3  i=7

重量(kg)

170


液压绞盘是引进意大利技术,并作为进一步改进的新颖产品。其结构主要由液压马达(低速或高速马达)、液压常闭多片式制动器、行星齿轮箱、离合器(选配)、卷筒、支撑轴、机架、压绳器(选配)等组成。液压马达具有很高的机械效率,起动扭矩大,并可根据工况要求带不同的配流器,还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上,如带平衡阀、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组,制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内,卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计,整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。因而该系列绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点,在性能上则具有安全性好、效率高、起动扭矩大、低速稳定性好、噪音小、操作可靠等特点。


绞车的工作原理当控制阀处于正开状态时,液压油打开制动阀中的单向阀,推动液压马达正转,它带动一级太阳轮和初级行星架,再由初级行星架通过二级太阳轮带动次级行星架,最后由次级行星架传给滚筒体而提升。如果这时控制阀停止供油,重物有下降的趋势,带动两级行星架反传到单向离合器反转,因单向离合器的外圈与内摩擦片连接,所以被制动而停止在该位置上。当控制阀处于反开位置时,压力油首先进入静制动缸,压缩弹簧,使内外摩擦片脱开,当压力升至打开顺序阀,液压马达逆时针转动,动力由液压马达通过两级行星减速而带动滚筒体使重物下降。当控制阀处于中间位置,停止供油,液压马达停转,复位弹簧紧顶内外摩擦片,通过单向离合器,把液压马达轴刹死,使重物停在该位置上。


液压马达的泄漏油,通过马达顶端油口,有两种方式泄油:

(1)依马达的正反转,分别通过两边单向阀流入回油路。

(2)马达泄油口通过管线直接接入油箱,管线内径必须大于?10。

马达泄油两种接法各有利弊,第一种安装简单,但要求回油背压绝对不能大于1.4Mpa,否则会冲坏马达轴封;第二种对马达轴封有利,但需增加管线。




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